TOKA两级压缩螺杆空压机 一、 两级压缩空压机与普通变频空压机节能差异 两级压缩采用等压比来设定级间压力,故每级压缩比都要比单级压缩比降低很多,转子之间的回流泄露量大大降低了,容积效率和绝热效率得到了大大提高,相应的提升了压缩的产气量。在相同的功率下两级压缩比单级压缩产气量高达30%,可以实现多达30%的节能效果。 两级压缩空压机与普通变频空压机节能差异 1 机器型号 TK-75AYⅡ/75HP两级 100HP普通变频空压机 电机功率 55KW 75KW 排气压力 7kg 7kg 排气量 12.6 12.6 能效标准 1级 2级 2 每天工作时间 24H 每天节约用电 用55KW空压机替代75KW空压机,每小时省电20KW。即20KW×24小时×80%负载率=384度 月节约用电 384×30=11520度 年节约用电 11520×12=138240度/年 二、两级压缩螺杆空压机原理过程 自然空气通过空气过滤器进入**级压缩,在压缩腔与少量润滑油混合,同时将混合气体压缩到级间压力。压缩后的气体进入冷却通道,与大量油雾接触,从而大大降低了温度。降温后的压缩气体进入*二级转子,进行二次压缩,被压缩到较终排气压力。最后通过排气法兰排出压缩机,完成整个压缩过程。 三、螺杆压缩机两级压缩节能分析 空气经过一级压缩后,通过强化喷油冷却,降低二级吸气温度,空气进行等压压缩,降低压缩功。 两级压缩采用等压比来设定级间压力,故每级压缩比都要比单级压缩比降低很多,转子之间的回流泄露量大大降低了,容积效率和绝热效率得到了大大提高,相应的提升了压缩的产气量。在相同的功率下两级压缩比单级压缩产气量高达30%,可以实现多达30%的节能效果。 四、TOKA两级压缩螺杆空压机性能特点介绍 1、高效节能螺杆主机 主机采用大转子、低转速设计,内含两个独立压缩单元。转子采用较新设计的转子UV**型线,经过二十余道工序的精加工,保证了转子型线的精确度、可靠性和有效性。 将一级压缩转子和二级压缩转子组合在一个机壳内,并分别通过斜齿轮直接传动。使每级转子都能获得较佳线速度,压缩传递效率较高。每级压缩的压缩比经精确设计降低了轴承和齿轮负荷,延长了主机寿命。 荣获**的油润滑系统,将压缩腔和轴承供油独立分开,压缩腔采用普通清洁度润滑油,轴承部分采用高清洁度润滑油,确保轴承高可靠性。每级压缩比小,泄露更小,容积效率高。相同功率下由两个机头承担负荷,轴承受力小,寿命更长。 2、较新一代高效系列螺杆转子 直联驱动大转子,低转速主机; 高效、低噪声、低振动、高可靠性达到国际*水平。 采用圆柱及角接触球轴承等高效轴承, 轴承寿命≥100,000小时; 高精度转子是性能和可靠性的保证。 3、优质高效电机 空压机配置的电机按高级别要求委托专业电机厂制造,特别的对变频电机和高原电机进行了局部特殊处理,每台电机在出厂前都经过严格测试。四级电机具有低转速,高可靠的特点。电机搭载的是重型SKF进口轴承,两端轴承外壳处,增设了润滑脂加注口,方便维护保养,充分体现了设计的人性化。IP55防护等级,能有效地防止尘和水分进入电机,延长了电机的使用寿命。 4、布局结构 冷热室分离,整机散热效果更好,确保所有的零部件在冷室工作,寿命延长得到较大的保证。 荣获国家**的合理布局,将机械、电气融为一体,机器在现场***的基础,搬运、安装较其方便。机器内空间分为冷热室,互不影响,加大空压机内部空间,科学的内部空气循环,确保零部件充分冷却,延长了使用寿命。 为降低机器的噪音,设计了全封闭的可拆卸机箱,内附优质阻燃隔音海绵,让您在考虑安置空压机时具有更大的灵活性。不仅符合环保要求,而且方便机器的清洁。 5、油气分离器芯下沉式安装结构 后冷却器与气水分离器组装在一起,省略了中间连接管路,节省空间,避免泄露,减少安装成本。冷却器与气水分离器之间的流程更短,气体流向更合理,提高气水分离效率。 级间喷油雾冷却设计 级间润滑油立体喷射接近雾化。冷却效率高,润滑均匀,大大降低消耗功率。省却中间冷却器,减少压力损耗,降低维护成本。 6、断油与排气组合阀 确保大型机器轻负载启动,降低对电网的冲击,延长电机寿命。解决了吐油和在低温环境下启动失败的问题,这种组合结构简单!联接方便,稳定可靠。 7、新型温控油滤组合阀 将新型的油滤与温控阀集成一体,使机器内连接管路更加简洁,减少泄漏点,降低故障发生率,更重要的是降低压降,更节能,解决了原有油滤底座与温控阀分体安装存在的硬管震裂、漏油等问题。 8、电磁阀 采用意大利ODF品牌专业产品。 电磁阀作用:采用直动式电磁阀,一通电阀芯立即打开,反应灵敏,比传统的先导式(必须有0.2bar气压力阀芯才打开)电磁阀更灵敏,安全,由此联动的控制系统更准确、更及时。 9、电气元件 采用原装德国SIEMENS品牌或ET品牌等专业产品。 10、节能进气控制系统 空压机配置了较新设计的控制系统。一体式设计将空压机的进气、放空等功能集成在一起,使空压机的控制管线缩减到较少。进气控制系统安装有单向阀,当空压机停车或突然停止供气时,单向阀自动关闭以防止压缩空气回流,避免造成呕油现象。 通过进气阀与智能控制系统、压力传感器联合控制的方法,TOKA空压机可以提供二点气量控制(ON/OFF)、无级气量控制(60%-**)、延时自动停机与自动启动装置三种气量调节方式,可以完全满足用户的不同用气要求。 11、易损件 空气过滤芯:采用**的表面纳米镀层,进行过滤时不用改变空气流动方向,直接穿过过滤媒介,减少压力损失,比传统空滤更节能,过滤精度更高,寿命更长。 油过滤器:用耐用的滤材,精密的过滤,使机器运行更稳定。 油气分离芯:特殊的简体设计,聚集式分离芯以及回油装置的共同作用,保证机器的排气含油量≤2PPM。 四、TOKA两级压缩螺杆空压机技术参数 型号 功率 KW 排气压力Mpa 排气量 m3/min 噪音 DB 出口管径 " 外形尺寸 (长×宽×高)mm 重量 kg 用油量L TK-20AⅡ 15 0.7 2.9 64±2 G1?" 1620*1000*1320 680 30 0.8 2.8 1.0 2.4 TK-25AⅡ 18.5 0.7 3.6 65±2 G1?" 1620*1000*1320 720 30 0.8 3.4 1.0 2.9 1.3 2.5 TK-30AⅡ 22 0.7 4.2 66±2 G1?" 1620*1000*1320 800 30 0.8 4.1 1.0 3.5 1.3 3.2 TK-40AⅡ 30 0.7 6.2 66±2 G2" 1620*1000*1320 920 30 0.8 6.0 1.0 4.9 1.3 3.2 TK-50AⅡ 37 0.7 7.2 68±2 G2" 2000*1250*1670 1000 62 0.8 7.0 1.0 6.3 1.3 5.4 TK-60AⅡ 45 0.7 9.8 70±2 G2" 2000*1250*1670 1500 62 0.8 9.6 1.0 7.8 1.3 6.5 TK-75AⅡ 55 0.7 12.6 69±2 G2" 2000*1250*1670 1600 62 0.8 12.3 1.0 9.6 1.3 8.6 TK-100AⅡ 75 0.7 17.0 70±2 G2" 2700*1600*1840 1750 76 0.8 16.5 1.0 12.5 1.3 11.2 TK-120AⅡ 90 0.7 19.8 72±2 G2?" 2700*1600*1840 2600 76 0.8 19.2 1.0 16.8 1.3 14.5 TK-150AⅡ 110 0.7 24.0 73±2 G2?" 2700*1600*1840 2760 76 0.8 23.2 1.0 19.7 1.3 17.6 TK-175AⅡ 132 0.7 28.2 75±2 G3"/DN80 3400*1700*1950 3300 90 0.8 27.7 1.0 23.5 1.3 19.8 TK-200AⅡ 160 0.7 34.5 75±2 G3"/DN80 3400*1700*1950 3400 90 0.8 33.6 1.0 30.0 1.3 23.8 TK-250AⅡ 185 0.7 41.0 76±2 G3"/DN80 3700*1980*2150 4200 125 0.8 38.6 1.0 33.0 1.3 28.6 TK-270AⅡ 200 0.7 44.5 76±2 DN100 3700*1980*2150 4300 125 0.8 43.2 1.0 38.5 1.3 33.0 TK-300AⅡ 220 0.7 48.6 79±2 DN100 3700*1980*2150 4400 125 0.8 47.0 1.0 41.0 1.3 38.0 以上机型均为电源380V/50HZ四季电机启动方式:变频或Y-△,所有60HZ电源机型不在其中。